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靠实力说话 实测2019款特斯拉Model X

  纠错  2019/7/26 11:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★  

● 性能测试:

在性能测试环节中,将Model X的加速选项设定至“标准”挡位,关闭空调等用电设备,起步阶段车轮有轻微的打滑现象,但很快就被体重约2.5吨的“身躯”抑制住了,损失了些许动力但并不严重;且车身姿态虽有些微微上扬,但保持的还算不错,车头抬起并不是很明显。最终,2019款特斯拉Model X长续航版0-100km/h加速成绩为4.8s,比官方给出的4.6s慢了一些。

在制动测试环节,定位偏向于操控与运动的米其林Latitude Sport 3起到了举足轻重的作用,充足的抓地即使体重约2吨半的沉重车身也能有不错的刹车成绩。最终,2019款特斯拉Model X长续航版100-0km/h的平均刹车成绩为39.48m,而且在连续的极限制动下,其刹车成绩并没有出现明显的衰减,基本稳定在40m上下。

虽然米其林LATITUDE Sport 3轮胎定位偏向于操控和运动,但是在噪音测试环节中,并没有为车辆的静谧性增加负担。Model X的整车静谧性表现比较出色,无论是在中低速下行驶,还是以高速工况行驶,胎噪和风噪都得到了有效的抑制。

小结:虽然在加速测试中,未能达到官方公布4.6s的0-100km/h加速成绩,但2019款特斯拉Model X长续航版还是展现了其出众的加速能力;而官方选用的米其林LATITUDE Sport 3轮胎,确实也为其能够达到不错的刹车成绩助力不少。

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